Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Nordecon remondib nelja miljoni eest Riia-Pihkva maanteed
Nordecon ja Maanteeamet sõlmisid lepingu Riia-Pihkva maanteel kahe lõigu rekonstrueerimiseks. Tsiiruli-Missoküla lõigul alustatakse töödega aprillis ning maksumuseks on ligi 4 miljonit eurot, millele lisandub käibemaks.
„Riia-Pihkva maantee liikluskoormus ei ole küll väga suur – umbes 800 autot ööpäevas – kuid tegemist on olulise rahvusvahelise maanteega,“ ütles Nordecon ASi juhatuse liige Ando Voogma. „Rekonstrueerimise peamine eesmärk on kokku 11,6 km pikkusel lõigul sõidumugavuse ning liiklusohutuse taseme tõstmine.“
Teetööde algfaasis freesitakse kogu lõigu ulatuses olemasolev asfaltkate ning purustatakse selle all olev vana stabiliseeritud kiht, samuti vahetatakse osaliselt välja muldkeha materjal. Seejärel ehitatakse uus killustikalus ning selle peale kompleks-stabiliseeritud kiht. Lõpuks ehitatakse välja kahekihiline asfaltkate. Lisaks demonteeritakse olemasolevad piirded ning paigaldatakse uued, osaliselt vahetatakse välja ka olemasolevad truubid ning kaevatakse uued kraavid.
Ehitustööde teostamise täpne asukoht on riigi põhimaantee number 7 kilomeetritel 195,6-205,8 ja 207,8-209,2. Tööd objektil kestavad seitse kuud ning sellele hakkab kehtima viieaastane garantiiperiood.
Logistika- ja tootmishoone kavandamisel pööratakse palju tähelepanu laadimissüsteemidele, tööstusustele, automaatikale ja seadmetele. Vähem mõeldakse aga siseustele, kuigi just neist liiguvad töötajad, kaubaalused, kärud ja tõstukid päeva jooksul sadu kordi. Kui uks pole suureks koormuseks mõeldud, annab see varem või hiljem tunda, selle liikumine muutub ebamugavamaks, uks vajab sagedamini remonti ning kasvavad hoolduskulud.