Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Linn ja arendaja vaidlevad Reidi tee üle
Kadriorus ja Pirital aktiivselt elukondlikusse kinnisvarasse investeeriv Metro Capital teeb ettepaneku peatada Reidi tee projekt olemasoleval kujul, kuna transiitliikluskoridori rajamisele mererannale on paremaid alternatiive. Reidi tee projekt tuleks teostada kahes etapis ning vajalik on korraldada arhitektuurikonkurss Reidi tee mereäärse osa lahendamiseks 21. sajandi võtmes.
Metro Capitali juhatuse esimees Mart Habakuk sõnastas eile, et Tallinn elanud kaua ilma korraliku rannapromenaadita. “Praegune Reidi tee projekt tõmbab unistusele promenaadist kriipsu peale ning keskendub domineerivalt (veo)autojuhtide mugavusele suuresti teiste linnaruumi kasutajate arvelt.“
Tema sõnul tasub eeskuju võtta merelinnadest üle maailma. „Tallinnale sarnaste merelinnade kogemus näitab, et on olemas erinevaid lähenemisi, millest mõnigi sobib meie laiuskraadile ja lisab olulist uut väärtust Tallinna linnaruumile. Kui Reidi tee rajamisel seada eesmärgiks vähemalt poole kilomeetri ulatuses korraliku mereäärse linnaruumi loomine, siis tuleb kesklinna läbiv transiitliiklus – sealhulgas suvine bussiliiklus – jätta peamiselt Narva maanteele kuni Metodisti kirikuni. Russalkast algav ja Petrooleumi tänavani kulgev Reidi tee osa tee jääks kergliiklusele, mere äärde suundujatele ja ka neile autojuhtidele, kes eelistavad kiirele kohalejõudmisele kaunist vaadet,“ lisas Habakuk.
Pole lihtsad muretsevad linnaelanikud
Pirita linnaosa vanem Tõnis Mölder kommenteeris seepeale, et Metro Capitali juhatuse esimehe Mart Habakuke muret Tallinna rannapromenaadi pärast võib mõista, kuid Habakuke ettepanekust ei saa eraldada arendaja Tivoli elurajooni projekti. „Reidi tee saab olema neljarealine autotee uusarenduse ja mere vahel, seega võib koer olla sinna maetudki,“ tõdes Mölder. Ta sõnas, et arendajad on julgelt toetanud Reidi tee vastaste aktsioone ka rahaliselt ja seetõttu ei näe ta arendajat ega paljusid tee vastaseid lihtsalt muretsevate ja neutraalsete linnaelanikena.
Siiski rahustas Mölder, et Habakuke mure, et Reidi tee tõmbab kriipsu peale Tallinna rannapromenaadile, pole põhjendatud ning seda kinnitab ka Tivoli uusarenduse enda koduleht, mis kiidab muu seas Reidi tee tulevasi kergliiklusteid, valgustust, suurepäraseid sportimisvõimalusi, mugavat pääsu kesklinna ja Kalamajja ning rõhutab sedagi, et korda saab nukras seisus mereäär.
Seotud lood
Lätis Ventspilsi lähedal asuv Stacija meditatsioonikeskus on hea näide sellest, et nutikaid valikuid tehes on võimalik ehitada ka nõukogudeaegse tellismaja varemetele tänapäevane hoone, mida hindavad kõrgelt nii ehituseksperdid kui hoone kasutajad.
Hetkel kuum
Enimloetud
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Lisatud Nordeconi tütarfirmale kaks teehooldushanget kaotanud Warren Safety suuromaniku kommentaar
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele