Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maantee Aruvalla-Kose teelõik ulatub maantee 26,6 kilomeetrist kuni 40,0 kilomeetrini. Ehitustööde käigus ehitati põhimaantee 13 km ulatuses ümber neljarajaliseks I klassi maanteeks. Kõik ristumised põhimaanteega on viidud eri tasanditele – ristmike ja rampide kogumaht on 7,8 km.
Lisaks haljastusele rajati 20,1 km koguja- ja juurdepääsuteid, 7,1 km kergliiklusteid ja 6,9 km müratõkkeid. Paigaldati põrkepiirded, maanteevalgustus ja liikluskorraldusvahendid. Projekti raames ehitati kaks eritasandilist liiklussõlme ja kaks ristet, kokku kolme viadukti ja kahe tunneliga. Samuti on valmis ehitatud põhimaantee sillad üle Pirita jõe ja Kuivajõe, Eesti esimene rohesild, kogujatee sild ja kergliiklustee sild üle Pirita jõe ning kergliiklustunnel.
Ehitusuudised.ee pakub võimalust tutvustada ehitussektori ettevõtjatel juba valminud, ehitusjärgus või planeeritavaid objekte. Kui soovid, et ka Teie projekt oleks võta ühendust
[email protected] Projekti nimi: Maantee E263 Aruvalla-Kose teelõigu projekteerimine ja ehitus: Maanteeamet: Valmis: 2013
Klient/Tellija
Artikkel jätkub pärast reklaami
Staatus
Valmismise aasta
Ehitusmaksumus: 40,8 miljonit eurot: Kose vald, Harjumaa Kose vald: Taritsuobjekt
Asukoht
Kategooria
Peatöövõtja:
Nordecon AS: Ramboll Eesti AS: Vealeidja OÜ
Projekteerija
Ehitusjärelevalve
Seotud lood
Eesti ehitusturgu on viimastel aastatel erinevad sündmused korralikult raputanud ning muutnud ka ettevõtete investeerimiskäitumist. Kui varem vaadati masinaparki uuendades eelkõige masina kvaliteeti ja tehnilisi omadusi, siis täna arvestatakse palju enamate näitajatega. Üha rohkem eelistatakse kasutatud tehnikat või rentimist ning ostuotsuse puhul muutub määravaks hoopis see, kas partner suudab masina rikke korral kiiresti uuesti tööle aidata.