Pealinna tänavad on muutunud kevade tulekuga teekatte pealmise pinna külmakahjustuste tõttu võrreldes varasemate aastatega veelgi enam auklikumaks. Seoses sellega leiti nüüd võimalus, kuidas kiirendatud korras viia kõik Tallinna teed ühtsemale kvaliteedi tasemele.
Soomes viidi eelmisel aastal Pohjois tiekattenenrakennuksen yliopisto (Põhja Teedetehnoloogia Ülikool – toim)  poolt läbi uuring, kus keskenduti teede hoolduse kuludele, uuriti teede kestvust, koormustaluvusi ja teehooldusele kuluvaid ressursse. Tulemustes seisis, et paljud teed, millel on kallis asfalt- või graniitkate, kuid madala koormusega, on mõistlik viia madalamale kvaliteeditasemele, et hoida kokku teehooldusele kuluvaid summasid.  Uuringu tulemused näitavad, et kvaliteetne kruusakattega tee kestab kauem ning vajab minimaalset hooldust. See tähendab ka tunduvalt madalamaid hoolduskulusid teeomanikele sh omavalitsustele ja riigile.
Sellest uuringust innustatuna otsustas Tallinna linnavalitsus, et alates aprillist hakatakse eranditult kõiki pealinna tänavaid üles freesima ning varasema asfaltkattega teede asemel saab olema kõikidel tänavatel kruusakate.
„Meil ei ole põhjust kahelda soomlaste poolt läbiviidud uuringu tulemustest,“ märkis pealinna teedetalituse spetsialist Teet Katma.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele