Maanteeameti tellimusel sai valmis uuring betoonakatetega teede sobivusest Eestisse. Uuringu teostas Ramboll Eesti AS. Ehitusuudised.ee toob välja peamised betoonteede poolt ja vastu argumendid.
Maanteeameti poolt tellitud uuringu peamine eesmärk oli oli välja selgitada, kas Eestis on majanduslikult tasuv ehitada betoonkattega teid ning leida tasuvusele vastav liiklussageduse piir.
Selleks uuriti Soome, Rootsi ja Norra viimaste aastakümnete kogemust betoonteede ehituse ja hoolde vallas, mida dimensioneeriti Eesti kohalikele oludele ning võrreldi asfaltbetoonist katendikonstruktsiooni ehitus- ja hooldekuludega 40-aastasel perioodil.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Uuringu kõikide tulemustega saad tutvuda
SIITAllikas: Rambboll Eesti AS
Seotud lood
Betoonteed ei muutu Eestis majanduslikult mõistlikuks, kuniks ei hakata oluliselt tugevamaid asfaltkattefa teid projekteerima, kirjutab tänane Äripäev.
“Me pole kunagi öelnud, et tahame olla kõige suuremad. Oleme alati tahtnud olla kõige paremad,” ütleb tõstuste, tööstususte, tuletõkkeuste ning laadimisseadmete lahendustele spetsialiseerunud ettevõtte Laduks tegevjuht Holger Tasane. Kui 2008.–2009. aasta kriisi ajal rääkisid ettevõtted peamiselt eksportimisest ja Skandinaavia turgude vallutamisest, siis Laduks otsustas minna vastassuunas ning nägi võimalust Eesti klientides ja siinses ehitussektoris.