Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Luige liiklussõlme ehitab Nordecon
Nordecon AS ja tema tütarettevõte Järva Teed AS sõlmisid täna maanteeametiga lepingu Tallinna ringteel asuva Luige liiklussõlme rekonstrueerimiseks. Ehitustööde maksumuseks on 8,9 miljonit eurot ilma käibemaksuta.
„Luige liiklussõlme ehitus on üks osa kavast laiendada Tallinna ringtee 4-rajaliseks I klassi maanteeks koos olemasolevate viaduktide ja sildade ümberehitusega ning uute eritasapinnaliste liiklussõlmede, kogujateede ja kergliiklusteede rajamisega,“ lausus Nordecon ASi juhatuse liige Erkki Suurorg.
Suurorgi sõnul näeb Luige liiklussõlme rekonstrueerimise projekt ette ligemale 3 kilomeetri ulatuses Tallinna ringtee ehitamist 4-rajaliseks eraldusribaga maanteeks. Tallinn-Rapla-Türi maantee ristumine Tallinna ringteega on lahendatud eritasandilise ristmikuna, mille käigus ehitatakse välja 66-meetrine viadukt. Pöörete sooritamiseks on mõlemale poole Tallinna ringteed projekteeritud ringristmikud. Maha- ja pealesõidud Tallinna ringteelt hakkavad toimuma kiirusemuuteradade kaudu.
Lisaks on projekteeritud kergliiklustee 57-meetrine viadukt olemasoleva Kaare tee asukohta. Samas piirkonnas paiknevad ka mõlemal pool Tallinna ringteed bussipeatused, mis on läbivast liiklusvoost eraldatud. Bussipeatused on projekteeritud ka Tallinn-Rapla-Türi lõunapoolse ringi piirkonda.
Luige aleviku piirkonda elamualadele on kavas ehitada 1,6 kilomeetri ulatuses müratõkkeseinu.
Kokku on uute või rekonstrueeritavate teede pikkuseks 8,5 kilomeetrit, asfaltbetoonkatet paigaldatakse ligikaudu 100 000 ruutmeetri ulatuses.
Ehitustööde lõpptähtaeg on juuli 2013.
Seotud lood
Tööstus- ja logistikasektoris mõõdetakse edu sageli kiiruse ja efektiivsusega, kuid nende taga on ka detailid, millele kahjuks liiga harva mõeldakse. Märkama hakatakse neid alles siis, kui need ühel hetkel enam ei tööta. Üks katkine uks või tõrkuv laadimissüsteem võib aga peatada terve töövoo, tuues kaasa ajakulu ja korraliku rahalise kahju.
Enimloetud
4
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele