15. juuni 2011
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.
Parklaehitus nõuab korralikku eeltööd
Parkla rajamine või laiendamistööd kaua aega ei võta, küll aga tasub tõsiselt suhtuda ettevalmistavasse etappi, valida hoolikalt ehitajat ning arvestada umbes kuuajase projekteerimise ja lubade taotlemise ajaga.
„Parklaehitaja töö algab siis, kui tellijal tekib soov ja mingi visuaalne nägemus – siis tuleb objektil kokku saada. Alles siis saab hinnata ja otsustada, milline lahendus võiks olla soodsam – kas kõnniteekivi, asfalt või mõni muu lahendus,“ rääkis Marble OÜ omanik Tarmo Otstavel. Projekteerimise ja kooskõlastuste saamiseks tuleks tema sõnul arvestada umbes kuuga.
Otstavel märkis, et reeglina ei kirjuta vald ette, kas parkla peab tulema killustikust, asfaldist või kividest. „See on tellija ja projekteerija vaheline asi, kui laialt ja millises mahus on lubatud parklat rajada,“ sõnas ta. „Kõige soodsamaks valikuks on linnakeskkonnas asfalt, ent seda muidugi mingitest ruutmeetritest alates. Kui tegemist on 200 ruutmeetriga, läheb asfaldipanek liig kalliks, alates 1000 ruutmeetrist on see aga soodne,“ selgitas Otstavel.
Hindu tasub uurida mitme firma käest ning vältida aferiste, keda ehitusturul ikka veel jätkub.
Loe parklehitusest pikemalt ja sellest, kuidas kujuneb ehitushind tänase Äripäeva ehituse rubriigist. Päevapileti selleks saad soetada SIIN .
Jaga lugu 
Liitu Ehitusuudiste iganädalase uudiskirjaga, et ükski oluline teema valdkonnas ei jääks märkamata.
Ehitusuudised.ee toetajad: