Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Nordecon: me ei või veel arvestada Aruvalla-Kose teelõigu lepinguga
Nordeconi investorsuhete juht Raimo Talviste sõnul ei tähenda parima hinnapakkumise tegemine Aruvalla-Kose teelõigu ehitusele veel tingimata lepingu sõlmimist ning seetõttu pole nad hinnapakkumise võidust ka börsiteadet koostanud.
Eilne Postimees kirjutas, et Aruvalla-Kose teelõigu 13 kilomeetri pikkuse teelõigu ehitamise soodsaima hanke tegi börsifirma Nordecon, kes küsis teelõigu ehitamise eest 39,3 miljonit eurot. Nordeconi eelmise aasta 99 miljoni eurose aastakäibe juures oleks tegemist vägagi arvestatava lepinguga.
Teedefirmade Lemminkäineni, Trefi ja Trev2 ühispakkumus oli 41,1 ja börsifirma Merko Ehituse oma 43,8 miljonit eurot.
Maanteeameti pressiesindaja Allan Kasesalu ütles, et kui vaidlustusi ei tule, siis kuulutab maanteeamet hanke võitja välja aprilli lõpus või mai alguses.
Talviste kinnitas, et Nordeconi hinnapakkumine oli järjekordselt soodsam. „Miks Nordecon ei ole teinud sellekohast börsiteadet, on asjaolu, et maanteeamet ei ole pakkujaid veel kvalifitseerinud hanketingimustele vastavaks ja tunnistanud parima pakkumise tegijat edukaks. Börsiteateks on põhjust siis, kui hankel on läbitud kõik seadusekohased etapid, kus on võimalus hankel osalenutel võitja tulemus vaidlustada. Pärast seda võiks hakata arvestama lepingu sõlmimisega. Kui üldjuhul väljastatakse börsiteade siis, kui leping on sõlmitud, siis nii mahuka projekti puhul võiks olla investoritele asjakohane tõesti sellest teada anda juba enne kõigi formaalsuste lõpetamist. “
Maanteeamet alustas Aruvalla-Kose teelõigu ehitaja leidmiseks riigihanget juba 25. septembril 2008.
Nordeconi aktsia lõpetas eile Tallinna börsil 1,35 eurol. Sel aastal on aktsia langenud 3,5%.
Seotud lood
Maanteeamet tunnistas oma eelmise nädala lõpu käskkirjaga Aruvalla-Kose teelõigu projekteerimise ja ehitamise riigihankel tingimustele vastavaks kolm esitatud pakkumust, millest edukaimaks osutus Nordecon ASi ja Ramboll Eesti ASi ühiselt tehtud pakkumus.
Eestis on aastaid püsinud arusaam, justkui plaatsoojusvahetid, eriti niiskustagastusega ehk ERV-tüüpi seadmed, ei sobi meie kliimasse. Levinud on hirm, et need külmuvad talvel ja ei ole energiatõhusad. See müüt pärineb ajast, mil turul levisid odavad ristvoolu vahetid, mille kasutegur oli madal ja automaatika olematu. Tänapäeval on see eelarvamus ajale jalgu jäänud.
Enimloetud
6
Mapri: raudbetooni ja terasetootjatel tundub olevat palju tööd, kuna on tekkinud tarnejärjekord
Viimased uudised
Linnaarhitekt: leidsime Atlantise omanikega kompromissi
Üritused
Hetkel kuum
Lisatud 2024. aastal 50 suurima käibega ettevõtet ja nende teenitud kasum või kahjum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele