Helsingi raudteejaama metroojaamas on pärast pühapäevast veeavariid selge varisemisoht, ütles päästeameti esindaja Markku Rissanen pressikonverentsil.
Delfi kirjutab, et varisemisoht on tehnilisel korrusel, mis asub niinimetatud kompassikorruse all. Samal korrusel asuvad muuhulgas ka Helsingi ühistranspordikeskuse piletikontrollide puhkeruumid, kus veeleke kõigepealt avastati, vahendab Uusi Suomi.
Varinguoht tuleneb sellest, et kompassikorruse põrand on purunenud. Raudteejaama metroojaam võib veekahjustuste tõttu olla suletud kuni pool aastat.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Kui sõiduautode maailmas on elektrisõidukid juba tavalised, siis nüüd on turule jõudnud ka täiselektriline rasketehnika. Elektrilised laadurid ja ekskavaatorid pakuvad alternatiivi neile, kes otsivad vaiksemaid, keskkonnasõbralikumaid ja madalamate ülalpidamiskuludega töömasinaid. XCMG on üks tootjatest, kelle valikus on mitmeid täiselektrilisi rasketehnikamudeleid, mis sobivad kasutamiseks Eesti tingimustes.