Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Hundipea sadama ehituseks kulub 68 miljonit krooni
Veeteede Ametile kuuluva Tallinna Hundipea sadama rekonstrueerivad Inseneriehituse AS, GT Projekt ning Lindrem, kes tunnistati ehituskonkursil parimaks 67,9 miljoni kroonise pakkumisega.
Veeteede Amet teatel sõlmiti konkursivõitjaga täna ehitusleping. Lisaks sõlmiti ka tööde
järelevalveleping summas 627 000 krooni ilma käibemaksuta, mille teostavad AS Infragate Eesti ja Läti inseneribüroo Kurbada Tilti.
Hundipea sadama rekonstrueerimise esimese etapi ehitustöid rahastab Euroopa Regionaalarengu Fond 90,85% ulatuses, ülejäänu kaetakse riigieelarvest. Ehitus algab nädala pärast ja tööde tähtajaks on 2011. aasta 22. jaanuar
Artikkel jätkub pärast reklaami
Hundipea sadam on Veeteede Ameti laevastiku peasadam, mis on praegu valdavalt navigatsiooni-, kasutus- ja keskkonnaohtlikus seisundis. Tööde käigus on kavas rajada kaid jäämurdjate ja suuremate poilaevade jaoks ning süvendada ja puhastada laevateid.
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.