Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maanteeamet jätkab Kose-Aruvalla hankega
Maanteeamet jätkab Tallinna-Tartu maantee Kose-Aruvalla lõigu projekteerimis- ja ehitushankega, Merko Ehituse vaidlus hanke tigimuste üle jätkub halduskohtus, vahendab city24.
Riigikohus otsustas juuni keskel saata Merko Ehituse vaidlustus hanke osas saata halduskohtule arutamiseks. Maanteeameti reedese hinnangu kohaselt käimasolev kohtuvaidlus riigihanke menetluse jätkamist ei takista.
Maanteeameti esindaja ütles, et hiljemalt järgmisel nädalal teatab amet uue hankemenetluses osalemise taotluste esitamise tähtaja.
Merko Ehitus vaidles maanteeametiga riigihanke tingimuste üle ning läks riigihangete ameti vaidlustuskomisjonilt toetust saamata ringkonnakohtusse ja hiljem riigikohtusse. Merko Ehitus ei ole rahul tingimusega varasema käibe kohta.
Logistika- ja tootmishoone kavandamisel pööratakse palju tähelepanu laadimissüsteemidele, tööstusustele, automaatikale ja seadmetele. Vähem mõeldakse aga siseustele, kuigi just neist liiguvad töötajad, kaubaalused, kärud ja tõstukid päeva jooksul sadu kordi. Kui uks pole suureks koormuseks mõeldud, annab see varem või hiljem tunda, selle liikumine muutub ebamugavamaks, uks vajab sagedamini remonti ning kasvavad hoolduskulud.