• 20.04.09, 15:40
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Viljandimaal investeeritakse teedesse veerandi võrra vähem

Lääne teedekeskuse juhtivspetsialist Allan Allik ütles, et teeraha on Viljandimaa tarvis 148,87 miljonit krooni mulluse 201 miljoni asemel, kirjutab Sakala.
Allik nentis, et teisalt on langenud ehituse hinnad ja nõnda saab töödega odavamalt hakkama.
Küll aga on teedekeskusel kirjas hulk kohti, mis jäävad ootama paremaid aegu ning uusi võimalusi. Juhtivspetsialist tõi näiteks Tartu maantee, kus Viljandi maakonna poolel on jäänud remontimata veel 12,3 kilomeetrit pikk lõik Viljandi ja Kalmetu vahel.
«Varasemate plaanide põhjal pidi see valmis saama juba 2008. aastal,» nentis Allik. «Uues teehoiukavas on tärmin lükatud 2011. aastasse. Kava muutub aga pidevalt ja nõnda ei saa midagi kindlalt lubada.»

Artikkel jätkub pärast reklaami

Tähtsamatest tänavustest töödest rääkides nimetas juhtivspetsialist esmalt Jõesuu uue silla ehitust ja vana silla remonti koos pealesõitude rajamisega.
Kõik tööd Jõesuu sildade juures lähevad maksma ligikaudu 78 miljonit krooni ning osa summast on kulutatud eelmise aasta eelarvest.
 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 18.03.26, 15:43
Sama hind, erinev vastutus. Mis jääb turvalahenduste pakkumisi võrreldes märkamata?
Kui ettevõte vajab oma kontorile, ehitus- või tööstusobjektile turvalahendust, siis tavaliselt algab protsess üsna sarnaselt. Koostatakse lähteülesanne, küsitakse pakkumised mitmelt pakkujalt ning kõrvutatakse hindasid. Kui pakkumiste hinnad on enam-vähem sarnased, tundub valik lihtne. Valitakse pakkuja, kes mahub etteantud eelarvesse ja kelle lahendus näib piisav.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele