Teede REV-2 juht Andri Tõnstein ütles, et riigihangete lõpetamine toob kaasa veelgi rohkem ebakindlust.
Tegemist on kindlasti raske ning loodetavasti hoolikalt kaalutletud otsusega.Teedeehituse seisukohalt lisab see aga veelgi ebakindlust, sest tänaseni on kinnitamata ka teehoiukava aastateks 2009-2012, märkis ta.
„Pakkumised on muutunud sedavõrd agressiivseks, et igat objekti pakutakse nagu see jääks viimaseks mida riik tellib,“ osutas Tõnstein.
Tema sõnul oleks rumalus jätta Eurorahad kasutamata, kuna on selge et infrastruktuuri investeeritud raha liigub kiiresti majandusse tagasi.Lisaks on ehitus ning materjalid muutunud Tellija jaoks oluliselt odavamaks, mistõttu oleks just õige aeg midagi ühiskondlikku rajada, märkis ta.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Veetrasside ja -seadmete paigaldusel ei sõltu tulemus ainult materjalidest, vaid ka sellest, kuidas neid päris tööolukordades kasutatakse. Kui erinevad süsteemid ja tootjad objektil kokku saavad, tekivad sageli nüansid, mida standardlahendused ei kata. Sellele vastuseks on terviklahendus, mis ühendab materjalid, tehnilise toe ja praktilised koolitused, kus mängitakse läbi reaalseid tööolukordi.