Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soome annab aru oma uuest tuumakütuse hoidlast
Soome on saatnud Eestile tutvumiseks ja ettepanekute tegemiseks planeeritava kasutatud tuumkütuse lõpphoidla aruande.
Kasutatud tuumkütuse lõpphoidla on kavas rajada Soome läänerannikule Olkiluoto saarele. Kütus on kavas paigutada 400-700 m sügavusele Olkiluoto aluspõhjakivimisse raiutavatesse lõpplaoruumidesse. Hoidlasse paigutatakse Olkiluoto ja Loviisa tuumaelektrijaamade kasutatud tuumkütus. Arendaja on Posiva Oy.
Esialgse kava kohaselt pidi lõpphoidla mahutama 9000 tonni kasutatud tuumkütust. Projekti KMH viidi läbi 1998-1999. Soome Vabariigi Valitsus on teinud otsuse, et lõpphoidla ehitamine vastab ühiskonna huvidele.
Posiva Oy soovib uurida võimalust suurendada hoidla mahutavust 12 000 tonnini, et teenindada ka Olkiluoto ja Loviisa tuumaelektrijaamadesse rajatavaid uusi reaktoreid.
Kasutatud kütuse paigutamist lõpphoidlasse on kavas alustada 2020. a, hoidla laiendatavas osas kõige varem 2070.
Seotud lood
Kallinev energia on pannud majaomanikke üha rohkem vaatama ülimalt säästlike maasoojuspumpade poole, seda nii uusehitiste puhul kui ka olemasolevate küttelahenduste uuendamisel. Aga missugust maasoojuspumpa valida?
Enimloetud
1
Ehitustööde tellija on TKM Kinnisvara. Peetrisse kerkivad ka Amservi 12 000-ruudune esindus, rajajaks Capital Mill ning 9000-ruudune Mercedes-Benzi sõiduautode esindus, rajajaks Kaamos Kinnisvara.
4
5
Viimased uudised
Leedu A++ energiaklassi hoone võib Eestis saada vabalt C-energiaklassi hinnangu.
Ehitustööde tellija on TKM Kinnisvara. Peetrisse kerkivad ka Amservi 12 000-ruudune esindus, rajajaks Capital Mill ning 9000-ruudune Mercedes-Benzi sõiduautode esindus, rajajaks Kaamos Kinnisvara.
Levinud on suhtumine, et kindlam on ehitada uus, mis vastab standarditele ja tänapäeva nõuetele.
Üritused
Hetkel kuum
Mapri Ehitus: “Me tahame teada, mis Lubja tänava maja vajumise põhjustas.”
Ehitustööde tellija on TKM Kinnisvara. Peetrisse kerkivad ka Amservi 12 000-ruudune esindus, rajajaks Capital Mill ning 9000-ruudune Mercedes-Benzi sõiduautode esindus, rajajaks Kaamos Kinnisvara.
Levinud on suhtumine, et kindlam on ehitada uus, mis vastab standarditele ja tänapäeva nõuetele.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele