Tallinna Sadama Muuga terminali laiendamise järgmine etapp jääb paremaid aegu ootama, sest praegu õnnestuks ehituse jätkamiseks laenu saada vaid väga ebasoodsatel tingimustel, kirjutab Delfi.
„Teatavasti on Tallinna Sadamal on probleeme hiinlastega koostöös terminali rajamisel, sest laenu saamine on väga keeruline ja tingimused karmid. Seda hoolimata sellest, et tegemist on riigifirmaga,“ ütles Tallinna linnapea Edgar Savisaar.
Tallinna Sadama pressiesindaja Sven Ratassepp ütles Delfile, et päris seisma ehitus ei jää, ning laenu ollakse nõus andma küll, kuid seda väga kõrge intressiga.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seega on hetkel otsustatud laenu mitte võtta ning uus ehitusetapp lükkub tulevikku. Seni kaalutakse erinevaid pakkumisi ning oodatakse sobivamaid tingimusi.
Enam kui miljardi krooni suurust laenu vajatakse Muuga terminali järgmise, 17 hektari suuruse ala ehitamiseks. Praegu on käsil 27 hektari suurune ala Muuga terminali idaosast
Seotud lood
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.