Tallinna linn kiitis eelmisel nädalal heaks
Paljassaare sadamaala struktuuri plaani, mille järgi kujundatakse sinna elu-,
äri- ja vaba aja veetmise piirkond.
Paljassaare sadamaala maaomanikud on nõus sealt ohtlikud veosed välja viima, et rajada 25 aasta jooksul rohkem kui 40 hektarile mere ääde meeldiv elukeskond, kirjutas Postimees.
Mere äärde rajatakse sadamasse nii väikelaevade kui ka suuremate aluste sildumiseks kaikohad. Kindlasti tuleb sinna ka jahtklubi ja meretakso, mis hakkab edaspidi reisijaid Naissaarele viima.
Paljassaare sadamaala läbib tulevikus umbes kolme kilomeetri pikkune rannapromenaad, mis kulgeb eelmisel aastal avatud Pikakari ranna ja Katariina kaini.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Struktuurplaan näeb ette jalakijatele lahtikäiva silla, mis lühendab teed ühelt kaldalt teisele. Teine idee on rajada sadama sissesõidu lähedale madalikule tehissaar, millele tulevikus ehitada baare ja restorane.
Struktuurplaani koostanud OÜ Ars Projekti juhtivarhitekti sõnul kulubkogu ala väljaehitamiseks veerandsada aastat.
Seotud lood
Tööjõud kallineb ja kvalifitseeritud spetsialiste napib. Pikaajaliste taristuprojektide puhul tähendab see, et ka geotehnilise ja konstruktsioonide seire kulud võivad aastate jooksul märgatavalt kasvada. Automaatne seire aitab seda riski vähendada: suure osa kuludest saab fikseerida juba projekti alguses, vajadus inimeste pideva kohaloleku järele väheneb ning võimalikud ohud saab avastada veel enne, kui neist kujunevad kulukad probleemid.