• 06.06.07, 13:18
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Paljassaarde tuleb luksuslik elurajoon

Tallinna linn kiitis eelmisel nädalal heaks Paljassaare sadamaala struktuuri plaani, mille järgi kujundatakse sinna elu-, äri- ja vaba aja veetmise piirkond.
Paljassaare sadamaala maaomanikud on nõus sealt ohtlikud veosed välja viima, et rajada 25 aasta jooksul rohkem kui 40 hektarile mere ääde meeldiv elukeskond, kirjutas Postimees.
Mere äärde rajatakse sadamasse nii väikelaevade kui ka suuremate aluste sildumiseks kaikohad. Kindlasti tuleb sinna ka jahtklubi ja meretakso, mis hakkab edaspidi reisijaid Naissaarele viima.
Paljassaare sadamaala läbib tulevikus umbes kolme kilomeetri pikkune rannapromenaad, mis kulgeb eelmisel aastal avatud Pikakari ranna ja Katariina kaini.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Struktuurplaan näeb ette jalakijatele lahtikäiva silla, mis lühendab teed ühelt kaldalt teisele. Teine idee on rajada sadama sissesõidu lähedale madalikule tehissaar, millele tulevikus ehitada baare ja restorane.
Struktuurplaani koostanud OÜ Ars Projekti juhtivarhitekti sõnul kulubkogu ala väljaehitamiseks veerandsada aastat.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 22.04.26, 14:13
Materjalist ei piisa: vee-ettevõtted ootavad partnerilt ka tehnilist tuge ja koolitust
Veetrasside ja -seadmete paigaldusel ei sõltu tulemus ainult materjalidest, vaid ka sellest, kuidas neid päris tööolukordades kasutatakse. Kui erinevad süsteemid ja tootjad objektil kokku saavad, tekivad sageli nüansid, mida standardlahendused ei kata. Sellele vastuseks on terviklahendus, mis ühendab materjalid, tehnilise toe ja praktilised koolitused, kus mängitakse läbi reaalseid tööolukordi.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele