Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Raudtee müüb Pika tänava hoone
Eesti Raudtee müüb kulude kokkuhoiu
eesmärgil kolm Tallinna kinnistut, praegusest Pika tänava esindushoonest võib
tulla kas korterelamu või hotell.
"Hind koos osalustasuga on piisavalt korralik, et hoida eemal igasuguseid naljamehi ning muiduproovijaid," sõnas müüki korraldava Pindi Kinnisvara juhatuse esimees Peep Sooman.
1 Partneri Kinnisvara tegevdirektori Martin Vahteri hinnangul on kõige vähetõenäolisem senise kasutuse jätkamine. Vanalinna piirkonda on majanduslikult otstarbekas rajada hotell või eluhoone, mille esimesel korrusel paikneksid äriruumid, näiteks restoran.
Soomani sõnul kergendab korterelamuks ehitamist ka hoone ajalooline funktsioon.
Esindushoonel on ligikaudu 5000 ruutmeetrit, mis teeb ruutmeetri alghinnaks umbes 42 000 krooni.
"Eesti Raudtee praegune peamaja Tallinna vanalinnas pole ehitatud büroohooneks ning seetõttu on ruumide kasutus väga ebaefektiivne," ütles Eesti Raudtee juhatuse liige ja tegevdirektori asetäitja Riivo Sinijärv.
"Praegu on ettevõte sunnitud kulutama kümneid tuhandeid kroone aastas ainuüksi selleks, et oma peahoone juurde pääseda. Hoopis olulisem on aga see, et igapäevaseid ligipääsuprobleeme on sunnitud lahendama ka meie kliendid ning keegi ei tea, millal neil ükskord mõõt täis saab," lisas Sinijärv.
Telliskivi 64 kinnistut müüv Kinnisvaraeksperdi maakler Gunnar Kivila rääkis, et hoone kastutatav ka büroohoonena, kuid detailplaneeringut muutes saab sellest ka müügipiirkonna teha, lisas Kivila.
Vanalinna piiril asuva Suurtüki tänava autoparklas on maad umbes 9500 ruutmeetrit, mis teeb hinnaks 4500 krooni ruutmeeter.
Arco Vara Kinnisvarabüroo maakler Rünno Sülg sõnas, et üks loogilisemaid ostjaid võiks olla Tallinn, sest parkla kõrval laiutab linnale kuuluv paarihektariline maalahmakas, kuhu omal ajal kavandati lõbustusparki.
Suurtüki ja Telliskivi kinnistu saab ostja leidmisel kohe vabastada, Pika tänava kinnistu jääb ettevõtte kasutusse kuni 2008. aasta oktoobrini, mil valmib uus Eesti Raudtee peamaja Toompuiesteel.
Seotud lood
Tööjõud kallineb ja kvalifitseeritud spetsialiste napib. Pikaajaliste taristuprojektide puhul tähendab see, et ka geotehnilise ja konstruktsioonide seire kulud võivad aastate jooksul märgatavalt kasvada. Automaatne seire aitab seda riski vähendada: suure osa kuludest saab fikseerida juba projekti alguses, vajadus inimeste pideva kohaloleku järele väheneb ning võimalikud ohud saab avastada veel enne, kui neist kujunevad kulukad probleemid.
Hetkel kuum
Enimloetud
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Suur uusarenduste ülevaade
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele