Taristuehitussektoris, mis moodustab Nordeconi käibest küll vaid 20% osa, tema kinnitusel aga midagi rõõmustavat ei ole – valitseb bituumenipuudus ja suur ebakindlus riigi poolt. Lepingud tehakse praegu Mülleri kinnitusel avatud eelarvetega, sest keegi ei suuda prognoosida materjalide tulevikuhindasid. Kui tehakse fikseeritud hindadega, siis sinna arvestatakse hinnakõikumised sisse, märkis ta.
Seotud lood
Tööstus- ja logistikasektoris mõõdetakse edu sageli kiiruse ja efektiivsusega, kuid nende taga on ka detailid, millele kahjuks liiga harva mõeldakse. Märkama hakatakse neid alles siis, kui need ühel hetkel enam ei tööta. Üks katkine uks või tõrkuv laadimissüsteem võib aga peatada terve töövoo, tuues kaasa ajakulu ja korraliku rahalise kahju.
Enimloetud
6
Ruumilise aktsendi loomine tuleb sellele linnaruumile vaid kasuks
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele