Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Sven Pertens: neljarajaliste teede raha on riigieelarves olemas
Kolme põhimaantee neljarajaliseks ehitamiseks saaks raha kokku vähem kui viie aastaga, kirjutab TREV-2 Grupi ja asfaldiliidu juhatuse esimees Sven Pertens.
Esmalt üldisem küsimus - kas meil üldse on vaja neljarajalisi põhimaanteid? Vastus peitub ühelt poolt taristuehituse majanduslikus efektis. Erinevates riikides (nt USA, UK) tehtud uuringud näitavad, et iga transporditaristu arendamiseks investeeritud rahaühik toob riigi majandusse vaid mõne aastaga maksude ja muude tulude näol tagasi 2-3 rahaühikut. Seega – vastus on jah.
Kaasaegne raudteetaristu seab üha kõrgemaid nõudmisi ohutusele, vastupidavusele ja käitlustõhususele. Nende nõuete täitmisel on oluline roll raudteetaristu seirel, mis toetab nii ehitustööde ohutut elluviimist kui ka taristu seisukorra jälgimist selle kasutusel.