Kuni 30. septembrini saab esitada kandidaate Transpordiameti ja Eesti Taristuehituse Liidu välja kuulutatud insener Aadu Lassi nimelisele teedevaldkonna elutöö- ja inseneripreemiale.
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.