Krulli kvartalisse kerkivasse Kasvuhoonesse tuleb 100 ettevõtet ja 1000 töötajat. Arhitektuurse lahenduse autorid on Taani arhitektuuribüroo Cobe ja Eestist KOKO arhitektid.
Kasvuhoone kerkib endisesse 1899. aastast pärinevasse Masinaehitustehase kompleksi. Kvartali aerovaade (Visuaal: arhitektuuribüroo Cobe / KOKO arhitektid).

Seotud lood

Uudised
  • 19.05.25, 14:07
Tallinnas Kalamajas avati uus ärikvartal ja Krulli Park
Kalamaja päevade raames toimus Volta ja Kopli tänava nurgal valminud uue ärikvartali ja avaliku pargi Krulli Park avamiskontsert. Ärikvartali rajamisse investeeris arendaja Invego 75 miljonit eurot  Kvartali teise etapi hoonete lahenduse autoriks on Martin Aunin, ehituse peatöövõtja oli NOBE.
Uudised
  • 30.04.25, 06:54
Põhja-Tallinna uuele suurele ärikeskusele pandi nurgakivi
11,25 hektarit: vaata muljeavaldavat galeriid tervest tuleviku tõmbekeskusest
Kinnisvaraarendaja Endover jätkab Volta kvartali arendustöödega ning nurgakivi sai pea 41-tuhande ruutmeetri suurune Volta HUB ärikeskus, mis saab olema piirkonna suurim segakasutuses keskus. Ehitab Metropoli Ehitus, arhitektuuri on loonud ARS Projekt. Ankurüürnik on spordiklubi.
Uudised
  • 19.02.25, 10:27
Metropoli Ehitus ja Endover panid Volta järgmisele hoonele nurgakivi
Vaata galeriid, kuidas see kõik välja hakkab nägema.
18. veebruaril sai Volta kvartalis nurgakivi 1912. aastast pärinev ajalooline tööstushoone, mille arendaja muudab elu- ja ärihoonks Volta Galerii Loftid. Hoone arhitektuuri on loonud ARS Projekt, ehitajaks on Metropoli Ehitus.
Uudised
  • 03.12.24, 12:53
Krulli kvartali detailplaneering sai rohelise tule
Parema ühenduse võiks tulevikus luua lausa linnarong
Ettevõtja Taavet Hinrikuse südameasjaks saanud Krulli kvartali arendus astus valmimisele sammu võrra lähemale. Tallinna linnavalitsus võttis vastu Põhja-Tallinnas asuva Krulli tehase kvartali detailplaneeringu, mis hõlmab üle 10 hektari maad.
  • ST
Sisuturundus
  • 17.08.26, 06:00
Enamikes linnades toimuvates üleujutustes pole süüdi ilm, vaid vananenud taristu
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele