“Balticconnectori vigastuskoht asus umbes 60 meetri sügavusel mere põhjas. Kõik remonttööd teostati kaugjuhitavate seadmete abil, tuukreid töödesse ei kaasatud. Remondiga oli seotud rohkem kui tosin erinevat organisatsiooni ja ettevõtet. Kui tavapäraselt võtab sellise merealuse taristu remont aega 1-2 aastat, siis Balticconnector remonditi ligikaudu seitsme kuuga. Koostöö partneritega on olnud erakordselt tõhus,“ ütles Eleringi meretoru hooldusjuht Tiit Toomits.
Seotud lood
Eestis on aastaid püsinud arusaam, justkui plaatsoojusvahetid, eriti niiskustagastusega ehk ERV-tüüpi seadmed, ei sobi meie kliimasse. Levinud on hirm, et need külmuvad talvel ja ei ole energiatõhusad. See müüt pärineb ajast, mil turul levisid odavad ristvoolu vahetid, mille kasutegur oli madal ja automaatika olematu. Tänapäeval on see eelarvamus ajale jalgu jäänud.
Enimloetud
Viimased uudised
Mapri: raudbetooni ja terasetootjatel tundub olevat palju tööd, kuna on tekkinud tarnejärjekord
Üritused
Hetkel kuum
Lisatud 2024. aastal 50 suurima käibega ettevõtet ja nende teenitud kasum või kahjum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele