Kinnisvaraarendaja Maakri Holding AS esitas Tallinna linnale avalduse algatada detailplaneering Liivalaia, Rävala ja Maakri tänavate vahelise kvartali põhjalikuks uuendamiseks.
Ala integreeritakse jalakäijate kvartalisiseste liikumisteede ja uue linnaväljaku abil tihedamalt külgnevate tänavatega ning plaanitavad elu- ja äripinnad viiakse erinevates etappides valmivatesse kahte kõrghoonesse ja neid ühendavasse hoonekompleksi.
Lepingute sõlmimise protsess on ju kahepoolne ja kedagi ei sunnita alla kirjutama lepingule, mis on selgelt ebamõistlik. "Kindlasti on olukord aga turul võtnud suuna, kus erinevalt viimasest viiest-kuuest aastast ehitajad ei saa üsna jäigalt dikteerida lepingu läbirääkimistel neid tingimusi, mis nende jaoks on olulised," väitis Eesti Talleksi juht Jaano Vink.
Suurbritannias aastatel 1970–1994 läbiviidud ehitusuuringust, milles analüüsiti hilinemiste ja eelarve ületamiste põhjuseid, selgus, et 40% ootamatutest hilinemistest ja lisakuludest olid seotud geotehniliste oludega. Ehitaja vaates tõusetub küsimus: mis saab siis, kui tegelik kohapealne geotehniline olukord osutub arvatust keerulisemaks?