Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Selgus Rail Baltica veeremidepoo projekteerija
Rae valda kerkiva Rail Baltica suurima veeremidepoo septembris välja kuulutatud projekteerimishankel konkureeris kuus pakkujat.
„Veeremidepoo projekteerija leidmisega oleme nüüdseks praktiliselt kõigi Rail Balticale jäävate suuremate ja olulisemate objektide projekteerimisega algust teinud," kinnitas Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Tõnu Grünberg.
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.