• 17.12.20, 07:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Selgus Rail Baltica veeremidepoo projekteerija

Rae valda kerkiva Rail Baltica suurima veeremidepoo septembris välja kuulutatud projekteerimishankel konkureeris kuus pakkujat.
Selgus Rail Baltica veeremidepoo projekteerija
  • Foto: Rail Baltica
„Veeremidepoo projekteerija leidmisega oleme nüüdseks praktiliselt kõigi Rail Balticale jäävate suuremate ja olulisemate objektide projekteerimisega algust teinud," kinnitas Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Tõnu Grünberg.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 03.12.25, 14:42
Killustiksammaste rajamine – kõige keskkonnasõbralikum pinnaste parendusmeetod
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele