"Kui transport moodustab elementide hinnast üle 50%, siis see on ebanormaalne. Sa ei ole välismaal enam konkurentsivõimeline, kui kirjutad hinna lahti ja Norras klient vaatab, et transport maksis rohkem kui element," kirjeldab betoonelementide tootja Mammut Elemendi juht Marko Laas koroonakriisis tekkinud suurt murekohta.
Betoonelementide pealelaadimine.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 06.10.26, 13:54
Tõstukid, kärud ja sajad läbimised päevas panevad siseukse korralikult proovile – millal võiks mõelda pendeluksele?
Logistika- ja tootmishoone kavandamisel pööratakse palju tähelepanu laadimissüsteemidele, tööstusustele, automaatikale ja seadmetele. Vähem mõeldakse aga siseustele, kuigi just neist liiguvad töötajad, kaubaalused, kärud ja tõstukid päeva jooksul sadu kordi. Kui uks pole suureks koormuseks mõeldud, annab see varem või hiljem tunda, selle liikumine muutub ebamugavamaks, uks vajab sagedamini remonti ning kasvavad hoolduskulud.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele