"Kui transport moodustab elementide hinnast üle 50%, siis see on ebanormaalne. Sa ei ole välismaal enam konkurentsivõimeline, kui kirjutad hinna lahti ja Norras klient vaatab, et transport maksis rohkem kui element," kirjeldab betoonelementide tootja Mammut Elemendi juht Marko Laas koroonakriisis tekkinud suurt murekohta.
Betoonelementide pealelaadimine.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 17.08.26, 06:00
Enamikes linnades toimuvates üleujutustes pole süüdi ilm, vaid vananenud taristu
Tugevad vihmasajud toovad aina sagedamini kaasa olukordi, kus linnatänavad muutuvad minutitega jõgedeks, ristmikud seisavad vee all ning sademevesi koormab üle kogu taristu. Üleujutusi seostatakse enamasti erakordsete ilmaoludega, ent probleemi tegelik põhjus peitub linnade ülesehituses: järjest rohkem rajatakse kõvakattega pindu, kuid sademevee juhtimise süsteemid on ehitatud aastakümneid tagasi teistsuguseid tingimusi arvestades.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele