• 16.06.20, 07:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kuhu on Eestis vaja tugevamaid teid ehitada?

HIljuti valminud uuring väidab, et Eesti kolmel põhimaanteel on juba praegusi koormusi arvestades ligikaudu 320 kilomeetrit teid, kuhu oleks mõistlik ehitada betoonkatend. Betoonkatendi eeliseid põhjendavad uuringu autor, teedeinsener Ain Kendra ja Tallinna linnavalitsuse nõunik Priit Willbach.
Betoontee katselõik Tallinnas.
  • Betoontee katselõik Tallinnas.
  • Foto: Lemminkäinen
Ain Kendra, teedeinsener:

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 05.02.26, 11:47
Elektriline rasketehnika võimaldab kuni 150 000 eurost võitu
Kui sõiduautode maailmas on elektrisõidukid juba tavalised, siis nüüd on turule jõudnud ka täiselektriline rasketehnika. Elektrilised laadurid ja ekskavaatorid pakuvad alternatiivi neile, kes otsivad vaiksemaid, keskkonnasõbralikumaid ja madalamate ülalpidamiskuludega töömasinaid. XCMG on üks tootjatest, kelle valikus on mitmeid täiselektrilisi rasketehnikamudeleid, mis sobivad kasutamiseks Eesti tingimustes.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele