Eelmise aasta suvel otsustas Vabariigi Valitsus investeerida järgnevatel aastatel Eesti raudteede elektrifitseerimisse ning andis Eesti Raudteele ülesande 2028. aastaks taristu elektrifitseerida. Raudteevõrgu elektrifitseerimine aitab vähendada nii keskkonnamõju kui ka müra ning rongide sõiduaega.
„Elektrifitseerimise projekti esimese suure sammuna oleme välja kuulutanud hanke, mille eesmärk on leida heade kogemustega inseneriteenuse osutaja ja projekteerija. Oleme elektrifitseerimise plaane tutvustanud paljudele potentsiaalsetele pakkujatele üle Euroopa ning seetõttu loodame hankel näha tihedat konkurentsi,“ kommenteeris Eesti Raudtee elektrivõrkude ameti juhataja Andrus Alas.
Seotud lood
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.