Kuigi koroonakriis on halvanud suurema osa Euroopa majandusest, usub mõne kuu eest RB Raili juhatusega liitunud 35aastase projektijuhtimiskogemusega Briti tippjuht Mark Loader, et vägagi algusjärgus olev Baltimaade ühisprojektist võib saada kohaliku majandusruumi taaskäivitaja.
Rail Balticu esimene objekt sai nurgakivi küll juba eelmise aasta novembris, kuid RB Raili juhatusega liitunud Mark Loader tõdes, et üldjoontes on tegemist projekteerimisetapis projektiga, mille puhul saab veel kitsaskohti siluda.
  • Rail Balticu esimene objekt sai nurgakivi küll juba eelmise aasta novembris, kuid RB Raili juhatusega liitunud Mark Loader tõdes, et üldjoontes on tegemist projekteerimisetapis projektiga, mille puhul saab veel kitsaskohti siluda.
  • Foto: Liis Treimann
„Minu jaoks on ülimalt oluline aeg – minu varasemad projektid pole jäänud venima ja ma ei kavatse lasta sel ka nüüd juhtuda,“ toonitas alates veebruarist Rail Balticu juhatusse kuuluv Loader. „Rail Baltic peab valmima 2026. aastaks. See tähtaeg pole muutunud ja usun, et me ei jää hiljaks“ lisas ta.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 20.07.26, 12:47
Miljonitesse ulatuv risk: miks ujula katus vajab tavapärasest teistsugust lähenemist
Eestis rajatakse ja planeeritakse järjest uusi veekeskusi. Ometi projekteeritakse ka täna lahendusi, mille nõrgad kohad on varasemates ujulates juba välja tulnud.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele