• 24.04.20, 08:21
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Koroona Rail Baltica plaane ei väära: tulekul uued hanked

Rail Baltica projekti rakendamine jätkub eriolukorra ajal katkematult kõigis kolmes Balti riigis,” ütles RB Rail AS-i juhatuse esimees Agnis Driksna 23. aprillil toimunud Rail Baltica veebifoorumil.
Koroona Rail Baltica plaane ei väära: tulekul uued hanked
  • Foto: Rail Baltica
Driksna ütles, et, lisaks tööprojekti ellu viimisele Eestis, Lätis ja kahel lõigul Leedus, töötatakse välja ka plaane, et valmistuda eelseisvateks suuremahulisteks ehitustöödeks. “Me keskendume sellise hankesüsteemi loomisele, mis annaks meie ehitustöödele kvaliteedi, kulutõhususe ja kiiruse ning võimaldaks projektis osaleda nii rahvusvahelistel kui ka kohalikel ettevõtetel,” lisas Driksna.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 03.12.25, 14:42
Killustiksammaste rajamine – kõige keskkonnasõbralikum pinnaste parendusmeetod
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele