• 04.12.19, 07:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Algas Rail Baltica Pärnu rahvusvahelise reisiterminali projekteerimine

Eelmise nädala lõpul Pärnus toimunud arengukonverentsil sõlmiti Rail Baltic Estonia ja arhitektuuribüroo Pluss vahel RB Pärnu rahvusvahelise reisiterminali projekteerimisleping.
Algas Rail Baltica Pärnu rahvusvahelise reisiterminali projekteerimine
  • Foto: AB Pluss
„Rail Baltica Pärnu reisiterminal on üks kahest rahvusvahelisest RB terminalist Eestis. Rajatavas jaamahoones on lahendatud klassikalised terminali kasutusvajadused nagu ooteruumid, piletikassa ja toitlustus. Niisugust moodsat reisitaristut Pärnu veel näinud pole. Erilist väärtust lisaks kohalik rongiliiklus, samuti on nüüd õige aeg hakata tegelema linna ja kaugliinide bussiliikluse ühildamisega. Rail Baltica valmimisel saab Pärnust Tallinnasse 40 minutiga ja tunniga Riiga,“ märkis Rail Baltic Estonia juht Riia Sillave.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 12.01.26, 09:58
Stabiliseerimine kui alakasutatud võimalus Eesti taristuehituses
Taristuehituses on üks viga, mis maksab rohkem kui kõik teised kokku – probleemidega tegeletakse liiga hilja. Sageli alles siis, kui tee on juba lagunenud ja remont on vältimatu. Põhjus ei peitu enamasti nähtavas pealiskihis, vaid sügavamal: aluspinnases.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele