• 03.12.19, 07:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kas maavarade kaevandamiskriisile on lahendust?

Harjumaal on paljud maavarad kriitilises seisus – näiteks lubjakivi jätkub praegustes maardlates kaevandamiseks vähem kui kümneks aastaks. Omavalitsused aga ei luba uusi karjääre oma aladele rajada, sest keskkonnatasud, mis peaks aitama keskkonnaprobleeme lahendada, suures osas nendeni ei jõua.
Liivakarjäär Valgamaal.
  • Liivakarjäär Valgamaal.
  • Foto: Arvo Meeksi, Valgamaalane/Scanpix
Geoloogiateenistuse vanemgeoloog Janne Tamm selgitas Ehitusuudiste korraldatud taristuehituse konverentsil aruteluringis, et ametlikud maavarade aktiivsed varud on tegelikult üsna suured, ent seda ei saa üks ühele võtta.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 21.04.26, 14:17
Üks viga võib maksta miljoneid: kuidas Rail Baltica projektis riske kontrollitakse
Eestis projekteeritakse üha mahukamaid objekte, kus üks viga võib maksta miljoneid eurosid. Sellistes mastaapides nagu Rail Baltica, pole eksimisruumi ning seepärast usaldatakse Tekla Structuresi ülitäpset modelleerimist ja Trimble Connecti ühist inforuumi. See on ainus viis tuua veatu digitaalne mudel reaalsesse maailma, säästes aega ja hoides ära kulukad ümberehitused.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele