Tallinna–Tartu maantee neljarealise, täiesti uue trassilõigu ehitusel Kosest Arduni on oktoobriks valmis saanud muldkeha ja betoonrajatis. Esimest korda Eestis saab üks maantee ka metsloomade eest hoiatava radarisüsteemi.
Kose–Ardu lõigul asuva Ardu viadukti tekiplaadi ehituse lõppu tähistati  septembris sarikaüritusega.
  • Kose–Ardu lõigul asuva Ardu viadukti tekiplaadi ehituse lõppu tähistati septembris sarikaüritusega.
  • Foto: Maanteeamet
Pane tähele!
Alan Muruväli esineb 31. oktoobril Taristuehituse konverentsil, kus tutvustab Kose–Ardu teelõigu rajamist põhjalikumalt.
Pane ennast kirja SIIN.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 20.07.26, 12:47
Miljonitesse ulatuv risk: miks ujula katus vajab tavapärasest teistsugust lähenemist
Eestis rajatakse ja planeeritakse järjest uusi veekeskusi. Ometi projekteeritakse ka täna lahendusi, mille nõrgad kohad on varasemates ujulates juba välja tulnud.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele