Leonhard Weiss RTE jätkab aprilli algusest renoveerimistöid Eesti Raudtee hallataval Tapa – Tartu raudteelõigul. Käesolevaks aastaks on planeeritud raudtee peateede uuendamine 11,5 km pikkuselt. Samuti Jõgeva jaama ühe pöörme asendamine ning viiel ülesõidukohal uue betoonkatte paigaldus.
Tapa-Tartu raudtee renoveeritakse ligi 25 miljoni euro eest
  • Foto: Andras Kralla
Leonhard Weiss RTE juhatuse esimehe Kalle Kase sõnul on lepinguliste tööde rahaline maht koos materjalidega ligi 25 miljonit eurot.
"Tänavu sügisel jätkub rongiliiklus Tapa ja Tartu vahel kiiremalt ja ohtumalt. Loomulikult vähenevad märkimisväärselt äsja remonditud raudteelõigu hoolduskulud. Arvestades tööde ja materjalide kvaliteeti võib järgmiste sarnases mahus renoveerimistööde vajaduse tekkimist prognoosida umbes 35 aasta pärast," ütles Kask.
Tänaseks on välja vahetatud ka kõik lepingulises mahus olnud 87 raudteefoori kaasaegsete töökindlate ja senisest oluliselt parema nähtavusega LED-fooride vastu. Kõik lepingulised tööd on planeeritud lõpetada septembri lõpuks.
Tapa-Tartu raudtee renoveerimist alustati 2015. aastal.  Käesoleva aasta lõpuks saab Tapa-Tartu peatee remonditud 57 km ulatuses. Tööde tellija on AS Eesti Raudtee.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 07.07.26, 17:01
Rasketehnika turul loeb üha vähem ostuhind ja üha rohkem partneri võimekus
Eesti ehitusturgu on viimastel aastatel erinevad sündmused korralikult raputanud ning muutnud ka ettevõtete investeerimiskäitumist. Kui varem vaadati masinaparki uuendades eelkõige masina kvaliteeti ja tehnilisi omadusi, siis täna arvestatakse palju enamate näitajatega. Üha rohkem eelistatakse kasutatud tehnikat või rentimist ning ostuotsuse puhul muutub määravaks hoopis see, kas partner suudab masina rikke korral kiiresti uuesti tööle aidata.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele