Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Meenutagem: Ülemiste trammiliini rajamine kulgeb kui tempokas tehnikasport
Tallinna neljanda trammiliini pikendamine lennujaamani on ASile Merko Ehitus Eesti ja KMG Inseneriehituse ASile kohati nagu ajakriitiline tehnikasport, mis nõuab palju koostööd, läbimõtlemist ning erinevaid tehnilisi lahendusi.
Lennujaama trammiliini taristu projekteerimine ja ehitamine
2015. aastal korraldatud riigihanke võitis Merko Ehituse ja KMG Inseneriehituse konsortsiumi pakkumus maksumusega ligikaudu 11,5 miljonit eurot.
Leping sõlmiti 2015. aasta 3. novembril, projekteerimistööd kestsid 2016. aasta sügiseni.
Ehitus algas 2016. aasta augustis, lepingujärgne lõpp on 2017. aasta novembris.
Projekteerimistöö teostas põhimahus AS K-Projekt, kaasatud on ka Järelpinge Inseneribüroo, Arhitekt Tarbe OÜ, Teedeprojekt OÜ.
Olulisemad alltöövõtjad on Kaurits OÜ (pinnasetööd ja teekatendite aluskonstruktsioonid), OÜ Baurexi (torutööd), Raunopol AS (tunneli ja trammitee betoonkonstruktsioonid) seejuures on monteeritavad raudbetoonelemendid valmistanud AS Baumost, Polarwerk OÜ (raud- ja trammitee rööbaste paigaldustööd), Empower AS (elektrivarustus ja tänavavalgustus), Eltel Networks AS (sidevõrgu ehitustööd), Profiteam OÜ ja Scanweld AS (gaasivõrgu ehitustööd), Raxoest OÜ (geodeetilised tööd), Signaal TM (ehitusaegne liikluskorraldus). Kontaktvõrgu paigaldustöid teostab Elektroline AS.
Seotud lood
Eesti perefirma Bauroc, mis on Põhja-Euroopa suurim poorbetoontoodete valmistaja, tuli eelmisel aastal välja uue tooteperega, mille süsiniku jalajälg on raudbetoonpaneelist 10 korda väiksem, kuid ettevõttel on veelgi ambitsioonikam plaan jõuda CO2-neutraalsete või lausa negatiivse jalajäljega materjalide tootmiseni.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele