Tartu alustab aprilli alguses Kaarsilla remonti, mille käigus ehitatakse silda laiemaks ning rajatakse uued peale- ja mahaminekud.
Kaarsilla remondi riigihanke võitis AS TREV-2 Grupp pakkumusega 779 967 eurot, teatas Tartu linnavalitsus.
„Tartu sümboliks kujunenud Kaarsilda ootab ees põhjalik uuendamine, sest 50ndate lõpul ehitatud sild ei vasta enam ammu tänastele vajadustele,“ ütles linnapea Urmas Klaas. Pärast remonti muutub see kesklinna üks olulisemaid ühendusteid kõigi liiklejate jaoks turvalisemaks ja mugavamaks, kinnitas Klaas. Rekonstrueerimise käigus on kavas silda mõlemalt poolelt meetri jagu laiendada. Sillale ehitatakse ka uued peale- ja mahatulekud, mis on mugavad nii rattureile kui lapsekäruga või ratastoolis liikujaile. Remonditakse ka silla betoonkonstruktsioonid ning kesklinna-poolses osas ehitatakse välja kaldapromenaade ühendav sillaalune kergliiklustee. Sillale tulevad ka uued valgustus- ja elektrisüsteemid.
Uuenenud sild avatakse taas liikluseks tänavu oktoobris.
Linnavalitsus loodab, et tartlased suhtuvad mõistvalt remondiga kaasnevatesse ajutistesse ebamugavustesse, mida tekitab silla ajutine sulgemine. Kaarsilla remondi omanikujärelevalve hanke võitis AS Taalri Varahaldus. Rekonstrueerimise projekti autor on OÜ Tinter Projekt.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Tööjõud kallineb ja kvalifitseeritud spetsialiste napib. Pikaajaliste taristuprojektide puhul tähendab see, et ka geotehnilise ja konstruktsioonide seire kulud võivad aastate jooksul märgatavalt kasvada. Automaatne seire aitab seda riski vähendada: suure osa kuludest saab fikseerida juba projekti alguses, vajadus inimeste pideva kohaloleku järele väheneb ning võimalikud ohud saab avastada veel enne, kui neist kujunevad kulukad probleemid.
Hetkel kuum
Kaido Somelar: Tavapärasest keerukamad geoloogilised tingimused ja mastaapne ehitusmaht on esitanud meile väljakutseid