Tartu alustab aprilli alguses Kaarsilla remonti, mille käigus ehitatakse silda laiemaks ning rajatakse uued peale- ja mahaminekud.
Kaarsilla remondi riigihanke võitis AS TREV-2 Grupp pakkumusega 779 967 eurot, teatas Tartu linnavalitsus.
„Tartu sümboliks kujunenud Kaarsilda ootab ees põhjalik uuendamine, sest 50ndate lõpul ehitatud sild ei vasta enam ammu tänastele vajadustele,“ ütles linnapea Urmas Klaas. Pärast remonti muutub see kesklinna üks olulisemaid ühendusteid kõigi liiklejate jaoks turvalisemaks ja mugavamaks, kinnitas Klaas. Rekonstrueerimise käigus on kavas silda mõlemalt poolelt meetri jagu laiendada. Sillale ehitatakse ka uued peale- ja mahatulekud, mis on mugavad nii rattureile kui lapsekäruga või ratastoolis liikujaile. Remonditakse ka silla betoonkonstruktsioonid ning kesklinna-poolses osas ehitatakse välja kaldapromenaade ühendav sillaalune kergliiklustee. Sillale tulevad ka uued valgustus- ja elektrisüsteemid.
Uuenenud sild avatakse taas liikluseks tänavu oktoobris.
Linnavalitsus loodab, et tartlased suhtuvad mõistvalt remondiga kaasnevatesse ajutistesse ebamugavustesse, mida tekitab silla ajutine sulgemine. Kaarsilla remondi omanikujärelevalve hanke võitis AS Taalri Varahaldus. Rekonstrueerimise projekti autor on OÜ Tinter Projekt.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Betooni kuivamine võib ehitusel osutuda oodatust palju pikemaks protsessiks. Kuigi sageli arvatakse, et suvine soojus kiirendab kuivamist automaatselt, ei pruugi see praktikas alati nii olla. Kui niiskus ei pääse ruumist piisavalt kiiresti välja, võib betoon jääda niiskeks ka siis, kui temperatuur on kõrge.