Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna südalinna uue ilme ehitustööde maht on 60 miljonit eurot
Tallinna südalinn saab 2020. aastaks uue ilme ja peatänava, kui käesoleval aastal algava piirkonna arenduse käigus renoveeritakse Rävala ja Estonia puiestee vaheline Rävala kvartal, millele lisanduvad Kaubamaja ja Viru keskuse ning nende ümber jääva avaliku linnaruumi arendused.
“Aeg on inimesed südalinna tagasi tuua. Mugavad liikumisteed Postimaja, Viru keskuse, Kaubamaja, Rävala ja Solarise vahel ning maitsekalt kujundatud jalakäijate ala saab Tallinna elanikele atraktiivseks tõmbenumbriks, mis toob nad igapäevaselt linna tagasi,” ütles Rävala Galerii arhitekt KOKO Arhitektid partner Andrus Kõresaar.“Piirkonnas suureneb turvalisus, sest pärast tööpäeva kaasaegsetes kontorites ei jää südalinn tühjaks, vaid see saab kokkusaamiskohaks, kuhu inimesed tulevad linna eri nurkadest, et hästi aega veeta.”
Kompleksse arenduse eesmärk on tekitada Tallinnasse euroopalik atraktiivne keskus, kus inimestel on võimalik büroodes tööl käia ning pärast tööpäeva restoranides, meelelahutuskohtades, laste mänguväljakutel ja poodides kvaliteetselt aega veeta.
Südalinna läbivaks tuiksooneks kujuneb Estonia puiestee, mis hakkab olema senisest rohkem jalakäijate ja jalgratturite päralt. Samuti muutub jalakäijate tänavaks Rävala galerii ning Kaubamaja vahele jääv lõik, sest osa autoteedest suunatakse maa alla, et maapealne osa jääks suures osas jala liikujatele. Juurde tekib puude ja purskkaevuga väljak.
“Ligipääs autoga jääb endiselt alles ning muutub isegi mugavamaks, sest ainuüksi Rävala Galerii arendusega tekib ligi 500 valvega parkimiskohta nii autodele kui ka jalgratastele. Kogu piirkonda tuleb juurde üle 1000 parkimiskoha,” märkis Kõresaar.
Linnasüdame arendus algab juba sel aastal Rävala kvartali ettevalmistustöödega. Praeguse Rävala puiestee ja Estonia puiestee vahelisele alale kerkib kaht tänavat ühendav 70 000 m2 suuruse üldpinnaga Rävala Galerii, mis hõlmab endas ca 30 000 m2 teenindus- ja kaubanduspinda ning ligi 10 000 m2 büroopinda.
“Kaubanduse osakaal jääb Rävala Galeriis kolmandiku ümber, ent kogu piirkonna peale tuleb seda kokku 100 000 m2, mis toob ostlemisest huvitatud linlase ja turisti südalinna. Rävala Galeriis plaanivad kaupu pakkuma hakata mitu suurt ja seni Eestis puudu olnud jaeketti, seega võidab kaubanduspindade koondumisest südalinna tarbija, kelle jaoks on valik edaspidi veelgi laiem,” ütles Rävala Galerii arendust vedava Brave Capitali juhatuse liige Veljo Kuusk.
Rävala Galerii ehitustööd kestavad pärast tööde alustamist orienteeruvalt kaks aastat, arhitektuurilahendused ja projekti koostas KOKO Arhitektid. Südalinna keskuse projekteerimisse on kaasatud veel maailmas väga tuntud linnakeskuste projekteerija Benoy Londonist ja RStudio Göteborgist.
Rävala kvartali ehitustööde maksumus on ca 60 miljonit eurot.
Rävala arendus
Seotud lood
Auto parkimine ei pea olema keeruline ja aeganõudev protsess. Entringo pakub sujuvat ja mugavat parkimiskogemust, mis garanteerib kiire läbipääsu parklasse. Entringo on Hansabi välja töötatud piletivaba parkimis- ja läbipääsusüsteem, mis võimaldab kliendil parkimisalale pääseda ilma füüsilisel kujul piletit omamata. Süsteemi on sisse ehitatud numbrituvastus, mis parkimisloaga numbrimärki tuvastades automaatselt tõkkepuu avab. See võimaldab inimesel kiiresti ja takistusteta parkimisalale jõuda. Entringo lahendust saab kasutada ka läbipääsu kontrollimiseks. Seda on võimalik seadistada nii, et alale pääsevad vaid selleks volitatud isikud.
Enimloetud
Viimased uudised
Lisatud galerii tehase avamiselt.
Täiendatud, tehas maksaks 100 miljonit eurot
Üritused
Hetkel kuum
Üks kahtlustus puudutab Rail Baltica ehitust
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele