Energeetikas ohtralt kasutatava põlevkivi kaevandamisega tekib aheraine, mida küttematerjalina kasutada ei saa. Seni on aherainet suures osas jäätmetena ladustatud, kuid järjest enam uuritakse võimalusi selle laialdasemaks kasutamiseks teedeehitusel.
Aheraine peaks teedele sobima
  • Foto: Raul Mee
Teedeehituses kasutatakse täitematerjale suurtes kogustes ja nende materjalide maksumuses mängib suurt rolli nende veokaugus. Seetõttu on majanduslikult oluline kohalike täitematerjalide kasutatavuse tagamine võimalikult suures ulatuses. Teedeehituses kasutatakse Eestis valdavalt lubja-, dolokivist või kruusast toodetavaid täitematerjale ning looduslikku kruusa ja liiva.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.06.26, 11:21
Eesti ettevõtja ehitas Lätis mõisa varemetest üles
Ikla ja Riia vahelise tee ääres aastaid varemetes seisnud Svētupe mõisakompleks on saanud Eesti ettevõtja eestvedamisel uue hingamise.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele