Aheraine peaks teedele sobima
Energeetikas ohtralt kasutatava põlevkivi kaevandamisega tekib aheraine, mida küttematerjalina kasutada ei saa. Seni on aherainet suures osas jäätmetena ladustatud, kuid järjest enam uuritakse võimalusi selle laialdasemaks kasutamiseks teedeehitusel.
Teedeehituses kasutatakse täitematerjale suurtes kogustes ja nende materjalide maksumuses mängib suurt rolli nende veokaugus. Seetõttu on majanduslikult oluline kohalike täitematerjalide kasutatavuse tagamine võimalikult suures ulatuses. Teedeehituses kasutatakse Eestis valdavalt lubja-, dolokivist või kruusast toodetavaid täitematerjale ning looduslikku kruusa ja liiva.
Loe esimesel kuul Ehitusuudiseid tutvumishinnaga 1 euro*
Automaatselt pikeneva Ehitusuudiste digitellimusega saate ligipääsu kogu tellijatele mõeldud sisule – kõikidele artiklitele, sh ehitusvaldkonna edetabelitele, erilehtedele ja ajakirjale Ehitaja.
* Prooviperioodi möödumisel rakendub Digitellija erihind 9.90 eurot kuus
