Kahe linna vaheline püsiühendus võimaldab, kiiremat ja turvalisemat reisijate- ja kaubavedu vedu üle lahe. See annab uusi võimalusi nii Eestile, Soomele ja tervele Skandinaaviale.
"Helsingi-Tallinna tunneli teostatavusuuring on väga huvitav ülesanne. Uus aspekt uuringus on see, et lisaks traditsioonilisele tasuvusarvutustele võetakse arvesse ka laiemas pildis sotsiaal-majanduslike mõjusid kahe linna ja riigi majandusele ja konkurentsivõimele," rääkis Sweco keskkonnaehituse juhataja Juho Siipo.
Teostatavusanalüüsi läbiviija Sweco on kaasanud mitmeid munitsipaalvaldkonna ekspertrühmi.
Esialgne aruanne ühendab ka kõik varasemates aruannetes toodud materjale, mille alusel määratakse kindlaks tehnilised lahendused. Rõhuasetus on tunneli ühenduse funktsionaalsusel ja transpordivajaduste lahenduse otsimisel, samuti tunneli laiemal ühiskondlikul mõjul projekti teostumisel.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Tasuvusuuring valmib veebruaris 2015.
Seotud lood
Investeerimispankur Joakim Helenius kaitses eile toimunud Äriplaani konverentsil esinedes tuliselt ideed rajada Tallinna ja Helsingi vahele tunnel.
Vinüülkloriid on aine, mida leidub tehases toodetud plastdetailides ning mida seostatakse „uue auto lõhnaga“. Seda tekib ka polüvinüülkloriidi ehk PVC lagunemisel. Rahvusvahelise Vähiuuringute Agentuuri klassifikatsiooni kohaselt kuulub vinüülkloriid esimese grupi kantserogeenide hulka, kirjutavad materjaliteadlane Jüri Liiv ja lamekatuste spetsialist Siim Rannik.