Tallinn kavatseb koostöös katsetada ja kasutusele võtta uusi tehnoloogiad betoonkattega teede rajamiseks. Selleks eraldatakse linnavalitsusest 10 000 eurot.
Uuringu teostamiseks, lahenduste leidmiseks ning projekteerimistööde lähteülesande koostamiseks  on koostööpartneriteks valitud Maanteeamet ja Tallinna Tehnikaülikool.
„Koos Tallinna Tehnikaülikooliga on kavas tüüpkatendite väljatöötamine Tallinna tänavate jaoks, mis arvestavad erinevaid koormusolukordasid, nagu staatilise koormuse suurem mõju, nihkepinged ristmike ees ja bussirajad,“ ütles Tallinna abilinnapea Kalle Klandorf. „Uue tehnoloogia väljatöötamisega alustatakse juba käesoleval aastal.“

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 06.10.26, 13:54
Tõstukid, kärud ja sajad läbimised päevas panevad siseukse korralikult proovile – millal võiks mõelda pendeluksele?
Logistika- ja tootmishoone kavandamisel pööratakse palju tähelepanu laadimissüsteemidele, tööstusustele, automaatikale ja seadmetele. Vähem mõeldakse aga siseustele, kuigi just neist liiguvad töötajad, kaubaalused, kärud ja tõstukid päeva jooksul sadu kordi. Kui uks pole suureks koormuseks mõeldud, annab see varem või hiljem tunda, selle liikumine muutub ebamugavamaks, uks vajab sagedamini remonti ning kasvavad hoolduskulud.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele