Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
BMGS ehitab Tallinnasse 421 meetrise uue kruiisikai
Tallinna Sadamale ehitab Vana sadama uue kruiisikai BMGS Eesti filiaal 9,8 miljoni euro eest. 421 meetrit pikk kai peaks valmima järgmise aasta 1. maiks, kirjutab Äripäev.
Investeering uude kruiisikaisse on tingitud suurenevast nõudlusest Tallinna kui kruiisisihtkoha järele. Sadama prognooside järgi jõuab pärast kai valmimist Tallinnasse kruiisilaevadelt pool miljonit inimest. Tänavu ootab Tallinna Sadam
485 000 kruiisireisijat.
Uus kai ehitatakse Vanasadama senise kruiisikai kõrvale. Ehitaja paigaldab kaile sildumisseadmed, pääste- ja turvavarustuse ning navigatsioonimärgistuse.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Samuti saab kai elektri varustuse koos välisvalgustusega, sidevarustuse, torustikud laevadele olmevee andmiseks ja reovee vastuvõtuks. Vanasadama esimene, spetsiaalselt kruiisilaevade vastuvõtmiseks ehitatud 339 meetri
pikkune kai valmis 2004. aasta kevadel, makstes toona üle 5,1 miljoni euro.
Tööjõud kallineb ja kvalifitseeritud spetsialiste napib. Pikaajaliste taristuprojektide puhul tähendab see, et ka geotehnilise ja konstruktsioonide seire kulud võivad aastate jooksul märgatavalt kasvada. Automaatne seire aitab seda riski vähendada: suure osa kuludest saab fikseerida juba projekti alguses, vajadus inimeste pideva kohaloleku järele väheneb ning võimalikud ohud saab avastada veel enne, kui neist kujunevad kulukad probleemid.