Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
BMGS ehitab Tallinnasse 421 meetrise uue kruiisikai
Tallinna Sadamale ehitab Vana sadama uue kruiisikai BMGS Eesti filiaal 9,8 miljoni euro eest. 421 meetrit pikk kai peaks valmima järgmise aasta 1. maiks, kirjutab Äripäev.
Investeering uude kruiisikaisse on tingitud suurenevast nõudlusest Tallinna kui kruiisisihtkoha järele. Sadama prognooside järgi jõuab pärast kai valmimist Tallinnasse kruiisilaevadelt pool miljonit inimest. Tänavu ootab Tallinna Sadam
485 000 kruiisireisijat.
Uus kai ehitatakse Vanasadama senise kruiisikai kõrvale. Ehitaja paigaldab kaile sildumisseadmed, pääste- ja turvavarustuse ning navigatsioonimärgistuse.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Samuti saab kai elektri varustuse koos välisvalgustusega, sidevarustuse, torustikud laevadele olmevee andmiseks ja reovee vastuvõtuks. Vanasadama esimene, spetsiaalselt kruiisilaevade vastuvõtmiseks ehitatud 339 meetri
pikkune kai valmis 2004. aasta kevadel, makstes toona üle 5,1 miljoni euro.
Kaabli puhul vaadatakse tavaliselt selle ristlõiget, isolatsiooni, voolutaluvust ja muid tehnilisi näitajaid, ent märkamata jäetakse oluline omadus, mida pole välimuse järgi võimalik hinnata. See on kaablisoone lõõmutus ehk kuumtöötlus, mis mõjutab otseselt kaabli painduvust paigaldamisel.