Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
BMGS ehitab Tallinnasse 421 meetrise uue kruiisikai
Tallinna Sadamale ehitab Vana sadama uue kruiisikai BMGS Eesti filiaal 9,8 miljoni euro eest. 421 meetrit pikk kai peaks valmima järgmise aasta 1. maiks, kirjutab Äripäev.
Investeering uude kruiisikaisse on tingitud suurenevast nõudlusest Tallinna kui kruiisisihtkoha järele. Sadama prognooside järgi jõuab pärast kai valmimist Tallinnasse kruiisilaevadelt pool miljonit inimest. Tänavu ootab Tallinna Sadam
485 000 kruiisireisijat.
Uus kai ehitatakse Vanasadama senise kruiisikai kõrvale. Ehitaja paigaldab kaile sildumisseadmed, pääste- ja turvavarustuse ning navigatsioonimärgistuse.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Samuti saab kai elektri varustuse koos välisvalgustusega, sidevarustuse, torustikud laevadele olmevee andmiseks ja reovee vastuvõtuks. Vanasadama esimene, spetsiaalselt kruiisilaevade vastuvõtmiseks ehitatud 339 meetri
pikkune kai valmis 2004. aasta kevadel, makstes toona üle 5,1 miljoni euro.
Töötaja lahkub ettevõttest. Personaliosakond vormistab dokumendid, IT sulgeb kasutajakonto, kuid kas keegi mäletab eemaldada tema ligipääsuõigused kõigist ustest, parklast ja muudest süsteemidest? Kui ettevõttes kasutatakse mitut eraldiseisvat turvalahendust, võib ühe inimese lahkumine tähendada tervet rida käsitsi tehtavaid muudatusi. Piisab ühest ununenud toimingust, et mõni ligipääsuõigus jääks kehtima kauemaks, kui peaks.