Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saaremaa silla toetus on vähenenud
Saare maakonna püsielanike ning kohalike ettevõtjate seas tehtud uuring näitas, et silla ehituse asemel soovitakse kvaliteetsemat praamiühendust.
Kuigi püsiühendust toetas püsielanikest 64% ja vastu oli 29%, on maanteeameti hinnangul toetusprotsent vähenenud. Saarlased toetavad sillale alternatiivselt paremat praamiühendust mandriga.
Enim toetasid uuringu kohaselt elanikud sillaehitust (59%). Tunneli toetusprotsent oli väikseim, milleks oli 27%. Ettevõtjate seas toetas silla ehitust 69% ning tunnelit 32% küsitletutest.
Nii ettevõtjad kui ka elanikud peavad olenemata püsiühenduse tüübist kõige olulisemaks asjaolu, et ühendus oleks garanteeritud.
Võrreldes 2009. aasta uurimistulemustega on ettevõtjate poolehoid püsiühenduse rajamisele vähenenud ning kasvanud on paranenud parvlaevaühenduse toetajate osakaal. Püsiühenduse ülesõidu eest ei ole ettevõtjad üldjuhul valmis tasuma suuremat summat kui praegu laevasõidu eest, kirjutas Saarte Hääl.
Seotud lood
Garaažiuste ja teiste tõstanduste alla tekkivad külmasillad ning ilmastiku mõjul siseruumidesse sattuv sadevesi on aastaid olnud probleemiks paljudes tootmis-, tööstus- ja kaubandusettevõtetes. Lahenduseks on SOJLO®, mis pakub kaasaegseid energiatõhusaid külmasillavabasid uksekünniseid.
Enimloetud
6
Riim: Meie turu tüüpne eluase on magalapiirkonna tüüpkorter, mitte Kalamaja mereäärse uusarenduse luksuskorter, ja magala tüüpkorter on keskmist palka teenivale leibkonnale vägagi kättesaadav
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
3,5 aasta pärast on Tallinnal olemas üldplaneering. Vanalinna arendamise osas leiti koostöökoht. Kivisaar ja Karro avaldasid, milline on nende nägemuses Tallinn aastal 2035.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele