Saare maakonna püsielanike ning kohalike ettevõtjate seas tehtud uuring näitas, et silla ehituse asemel soovitakse kvaliteetsemat praamiühendust.
Kuigi püsiühendust toetas püsielanikest 64% ja vastu oli 29%, on maanteeameti hinnangul toetusprotsent vähenenud. Saarlased toetavad sillale alternatiivselt paremat praamiühendust mandriga.
Enim toetasid uuringu kohaselt elanikud sillaehitust (59%). Tunneli toetusprotsent oli väikseim, milleks oli 27%. Ettevõtjate seas toetas silla ehitust 69% ning tunnelit 32% küsitletutest.
Nii ettevõtjad kui ka elanikud peavad olenemata püsiühenduse tüübist kõige olulisemaks asjaolu, et ühendus oleks garanteeritud.
Võrreldes 2009. aasta uurimistulemustega on ettevõtjate poolehoid püsiühenduse rajamisele vähenenud ning kasvanud on paranenud parvlaevaühenduse toetajate osakaal. Püsiühenduse ülesõidu eest ei ole ettevõtjad üldjuhul valmis tasuma suuremat summat kui praegu laevasõidu eest, kirjutas Saarte Hääl.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 07.07.26, 17:01
Rasketehnika turul loeb üha vähem ostuhind ja üha rohkem partneri võimekus
Eesti ehitusturgu on viimastel aastatel erinevad sündmused korralikult raputanud ning muutnud ka ettevõtete investeerimiskäitumist. Kui varem vaadati masinaparki uuendades eelkõige masina kvaliteeti ja tehnilisi omadusi, siis täna arvestatakse palju enamate näitajatega. Üha rohkem eelistatakse kasutatud tehnikat või rentimist ning ostuotsuse puhul muutub määravaks hoopis see, kas partner suudab masina rikke korral kiiresti uuesti tööle aidata.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele