Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maanteeamet uurib taas püsiühendust
Maanteeamet tellis Saare maakonnas küsitluse, et selgitada välja inimeste arvamust Muhu ja mandrivahelise püsiühenduse meelsust.
Maanteeameti avalike suhete peaspetsialisti Allan Kasesalu märkis, et uuringuga küsitletakse nii elanike kui ka ettevõtjate meelsust nii püsiühenduse kui ka parandatud parvlaevaühenduse kohta, millist alternatiivi eelistatakse ning mis mõju avaldab püsiühenduse rajamine, kirjutab Saarte Hääl.
Küsitluse käigus kaardistatakse nii positiivsed kui ka negatiivsed mõjud tervele Saare maakonnale ning millist tasu ollakse valmis väina ületamise eest tulevikus maksma.
Ettepaneku küsitluse läbiviimiseks tegi Maanteeametile Saare maavanem Kaido Kaasik. Maanteeameti planeeringute osakonna peaspetsialist Villu Lükki sõnul aitab küsitluse tulemus valitsust püsiühenduse otsuse langetamisel. Praegustel andmetel on Muhu ja mandri vahelise püsiühenduse uuringutele investeeritud ligi kaks miljonit eurot.
Seotud lood
Suurbritannias aastatel 1970–1994 läbiviidud ehitusuuringust, milles analüüsiti hilinemiste ja eelarve ületamiste põhjuseid, selgus, et 40% ootamatutest hilinemistest ja lisakuludest olid seotud geotehniliste oludega. Ehitaja vaates tõusetub küsimus: mis saab siis, kui tegelik kohapealne geotehniline olukord osutub arvatust keerulisemaks?
Enimloetud
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Selle hoone ehitust alustati 1936. aastal, esimene tööpäev oli majas 5. märtsil 1938. Toonastest hoonesisestest ehitustöödest tegid suurema osa Võru tööstuskooli õpilased.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Ehitusuudised esilehele