Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maanteeamet otsib uut juhti
Täna kuulutas Riigisekretär Heiki Loot välja avaliku konkursi Maanteeameti peadirektori ametikohale.
Ametikoha põhiülesannetena on töökuulutuses loetletud ameti töö juhtimine, ameti eelarve täpne ja otstarbekas täitmine ning riigivara sihipärase kasutamise tagamine.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Kandidaadil peab olema magistrikraad, nõutav on teenistus kõrgemate ametnike põhigruppi kuuluval või valitaval ametikohal riigi-või kohaliku omavalitsuse ametiasutuses või organisatsioonis vähemalt 2 aastat või töökogemus muul kõrgharidust nõudval tööl asutuse või ametikoha töövaldkonnas 4 aastat. Lisaks 3 aastat organisatsiooni või struktuuriüksuse juhtimise kogemust.
Lisaks seaduse- ja organisatsiooni tundmisele oodatakse kandidaadilt ka head keeleoskust, kõrget stressitaluvust ja laitmatut reputatsiooni.
Dokumentide esitamise tähtaeg on 30. aprill ning töötasu pakutakse alates 3000 eurost.
Iga tugevama vihmasaju järel kordub tuttav pilt: tänavad muutuvad ajutiselt jõgedeks, ristmikud jäävad vee alla ning liiklus on häiritud. Tartu ja Tallinn on viimastel aastatel kogenud üleujutusi korduvalt. Ka mujal Eestis on tugevad vihmasajud põhjustanud ulatuslikke kahjustusi – näiteks purunesid hiljuti Valgamaal Tõrvas kaks paisu. Enamasti peetakse üleujutuste põhjuseks erakordset ilma, kuid tegelikult peitub suurem probleem linnaruumi arengus ja vananenud sademeveetaristus.