Euroopa Komisjon vastas ERMi rahataotlusele eitavalt, tuginedes peamiselt kahele põhjusele
Aru sõnul heitis Euroopa Komisjon neile ette, et praegustes majandustingimustes on sellise objekti otstarbekus kaheldav. Objekti asukoht on eemal suurematest transpordisõlmedest. Puudub piisav rongi-, lennu-, maanteeühendus, mis tagaks kõrge külastatavuse. Objekt on sellise asukoha kohta liiga suur.
„Euroopa Komisjoni hinnangul ei ole võimalik tagada külastajate arvu, mis kindlustaks muuseumi majandusliku toimetuleku ja toimimise. Otseselt ütles komisjon, et me ei usu, et see hakkab toimima nii, nagu taotluses esitatud,“ märkis Aru.
Aru sõnul läbis taotlus ka EASi mitmeid komisjone ning sai positiivse hinnangu, mistõttu oldi ka positiivsed Euroopa Komisjoni otsuse ootuses.
„Pigem näen siin probleemi selles, et EAS hindas projekti meie kohalikust rahastamismäärusest lähtuvalt. Euroopa Komisjon aga lähtus turismi äriloogikast. Euroopa Komisjoni äriloogikast lähtuvalt ei hakka maja kunagi toimima,“ lisas Aru
Aru EASile midagi ette ei heida. Pigem ütleb, et tuleb pöörata pilk aastasse 2005, kui projektiga alustati, ja vaadata üle aastatagused otsused.
„Projekti puhul pöörati ehk liiga vähe tähelepanu tasuvusanalüüsile, mida sarnaste projektide puhul Lääne-Euroopas tehakse. Lisaks projekti mahule muutus mitmel korral ERMi võimalik asukoht,“ toob Aru välja puuduseid ERMi projektiga tegelemisel.
ERMi küsimus läheb edasi nüüd valitsusse ning seda käsitletakse tõenäolisel juba 16. veebruaril. „Seni ei saa midagi otsustada, kuni valitsus oma seisukohta pole välja öelnud,“ lisab Aru.
Seotud lood
Rahandusministeeriumi asekantsleri Ivar Sikku sõnul töötatakse välja alternatiivid investeeringute leidmiseks Eesti Rahva Muuseumi ehitamiseks, kuna Euroopa Komisjon teatas, et nad ei rahasta ERMi ehitust.
Riigi kinnisvara sõnul on projekt valmis ehitamiseks, kuid otsuse finantseerimise osas teeb valitsus.
Laos või tootmishoones ei pööra keegi suuremat tähelepanu uksele, mis avaneb õigel hetkel, ega laadimissillale, mis teeb päevast päeva oma tööd. Need on osa taristust, mille olemasolu tundub enesestmõistetav ning seda seni, kuni miski lakkab töötamast. Piisab ühest väikesest tõrkest, et laadimine seiskuks ja tarne hilineks.