Värvilise kütuse kadumine toob hinnalisa

Kuna uuest aastast ei tohi kaevandus-, ehitus- ja metsandustöödel erimärgistusega kütust kasutada, võib see kaasa tuua ehitus- ja puiduhindade tõusu.

Teedeehitusega tegeleva, killustikku, betooni ja asfaltbetooni tootva ettevõtte Level juhataja Toomas Matt tõdes, et nende jaoks kallineb karjäärimasinate kütus eeloleval aastal 28%. “Meie toodangu lõpptarbijale võib see tähendada 10–15-protsendilist hinnatõusu,” ütles ta Saarte Häälele.

Saare Ereki tegevjuht Kaarel Väer ütles, et kuna 1. jaanuarist karjäärimasinates erimärgistusega kütust enam kasutada ei tohi, mõjutab see kindlasti kaevandamise ja täitematerjalide-betoonide hindu. “Meie arvutused näitavad kuni 20-protsendilist hinnatõusu,” lisas ta.

Riik asub tulevast aastast piirama erimärgistatud kütuse kasutamist. Esimesena lõpetatakse selle kasutamine paiksetes mootorites ning kaevandus-, metsandus- ja ehitustöödel.

Erimärgistatud kütuse aktsiisimäär on tavalise diiselkütusega võrreldes 3,5 korda madalam.