Tallinna Linnavalitsuse tänasel istungil otsustati linnavolikogule edastada otsuse eelnõu, mille kohaselt algavad juba tuleval aastal remonttööd Piritat ja Viimsit ühendaval Ranna teel.
Kuni Muuli tee ristmikuni kulgeval lõigul teostatakse taastusremont ning samuti korraldatakse Tallinna ja Viimsi valla koostöös kergliiklustee projekteerimine ja ehitamine.
Tallinna linna ülesandeks jääb sõlmitava koostöölepingu kohaselt objektiga seotud ehitustööde riigihanke läbiviimine ja tööde teostaja väljaselgitamine ning osapoolte vahel töövõtulepingu sõlmimine. Linn finantseerib kogu projekti 2/3 ulatuses.
Viimsi vald korraldab koostööprojekti esimese etapina objekti taastusremondiks ja kergliiklustee rajamiseks vajaliku projekteerimise – nii projekteerimishanke läbiviimise, töövõtulepingu sõlmimise kui ka projekteerimise finantseerimise.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Viimsi valla kanda jäävad objekti projekteerimise ja ehitusega seotud kulud 1/3 ulatuses tööde kogumaksumusest, kuid mitte rohkem kui 250 000 €.
Lisaks Ranna tee remondile, rajatakse Ranna tee linna sisenevale suunale ka täiendav kergliiklustee. Samuti on oluline Muuli tee ja Ranna tee ristmiku rekonstrueerimine ristmiku läbilaskevõime suurendamise ja liiklusohutuse tagamise seisukohast.
Objekt peaks koostöölepingu kohaselt valmima 2012. aasta 31. oktoobriks.
Seotud lood
Iga tugevama vihmasaju järel kordub tuttav pilt: tänavad muutuvad ajutiselt jõgedeks, ristmikud jäävad vee alla ning liiklus on häiritud. Tartu ja Tallinn on viimastel aastatel kogenud üleujutusi korduvalt. Ka mujal Eestis on tugevad vihmasajud põhjustanud ulatuslikke kahjustusi – näiteks purunesid hiljuti Valgamaal Tõrvas kaks paisu. Enamasti peetakse üleujutuste põhjuseks erakordset ilma, kuid tegelikult peitub suurem probleem linnaruumi arengus ja vananenud sademeveetaristus.