18. augustil kell 18.00 algaval teemaõhtul võetakse vaatluse alla unikaalse arhitektuurilise lahendusega ning hetkel rekonstrueerimisjärgus olevad vesilennukite angaarid.
Lennusadama angaarid on rahvusvahelise tähtsusega ajaloo- ja arhitektuurimälestis. Aastatel 1916-1917 ehitatud angaarid olid esimesed koorikbetoonrajatised terves maailmas.
Teemaõhtul vaadeldakse vesilennukite angaaride ajalugu, rekonstrueerimistöid ning tulevikuvisiooni. Rääkima on kutsutud Tallinna Tehnikaülikooli professor Karl Õiger ning KOKO arhitekt Andrus Kõresaar. Karl Õiger on koos kolleegidega tegelenud angaaride uurimisega juba alates 1999 aastast.
Arhitektuuriteemaline seminar Lennusadamas on tasuta.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Ehitus- ja geotehnilistes projektides seisavad insenerid sageli silmitsi pinnastega, mis ei vasta eeldatud kandvuse ja stabiilsuse nõuetele. Üheks tõhusaks ja maailmas väga laialdaselt kasutatavaks pinnaseparandusmeetodiks on killustiksammaste rajamine. See tehnoloogia võimaldab oluliselt parandada pinnase mehaanilisi omadusi ulatuslike väljakaevamisteta või kiirendada konstruktsioonide alla jääva pinnaste tihenemist.