Endine Saaremaa maavanem Toomas Kasemaa kirjutab Facebookis, et on läbi ja lõhki mandrit Muhumaaga ühendava silla pooldaja.
„Saarlase jaoks on oluline ööpäevaringne vaba liikumine,“ kirjutas Kasemaa. „Seda nii sotsiaalses mõttes, kui ka majanduslikus mõttes.“
Kasemaa ütles Delfile, et viimastel aastatel on laevadesse ja sadamatesse investeeritud kokku umbes 1,5 miljardit krooni ehk ligi pool odavaima sillaversiooni maksumusest.
Seotud lood
Ehituses ei ole pausid haruldased. Nendega hakkama saamine ja neist välja tulemine aga küll. VMT Betooni 35-aastane teekond pole olnud sirge kasvulugu, vaid pigem näide sellest, kuidas õigel ajal tehtud otsused on aidanud püsima jääda ning kõige kiuste on edasi mindud ka siis, kui hoog on hetkeks raugenud.