Erksavärviline ja triipudega hoone peaks külastatavusele kaasa aitama.
“Detailplaneeringu kinnitamise järel [juunis] oleme saanud alustada konkreetsemalt hoone arhitektuursete lahenduste väljatöötamisega, samuti tõsisemalt sobivate rentnike otsimisega,” ütles OÜ Muhu Keskus üks omanikke Toomas Leis.
“Liiva on ka ainuke koht Kuivastu ja Kuressaare vahelisel riigimaanteel, kus liiklemiskiiruseks tuleb võtta 50 km/h ja seega on see igati sobiv koht kauplusesse põikamiseks,” on Leis veendunud. Muhumaa suurimat küla Liivat läbib aastas umbes 1,5 miljonit reisijat ja tulevikus see arv kindlasti kasvab, kirjutab Meie Maa.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 31.08.26, 06:00
Puhas sademevesi ei teki iseenesest. Linnad peavad õppima vihmavett puhastama
Iga tugevama vihmasaju järel kordub tuttav pilt: tänavad muutuvad ajutiselt jõgedeks, ristmikud jäävad vee alla ning liiklus on häiritud. Tartu ja Tallinn on viimastel aastatel kogenud üleujutusi korduvalt. Ka mujal Eestis on tugevad vihmasajud põhjustanud ulatuslikke kahjustusi – näiteks purunesid hiljuti Valgamaal Tõrvas kaks paisu. Enamasti peetakse üleujutuste põhjuseks erakordset ilma, kuid tegelikult peitub suurem probleem linnaruumi arengus ja vananenud sademeveetaristus.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele