Madala palga tõttu teenivad kiirabitöötajad lisa näiteks ehitajatena, mistõttu pole ilmvõimatu, et nad saabuvad väljakutsele, seljas tunked ja käes haamer.
Transpordi ametiühingu kiirabisektsiooni asejuhataja Kalle Kask näeb sellises olukorras tõsist probleemi, kirjutab Õhtuleht.
“Paljud on sunnitud töötama kahe koha peal, sest kiirabiautojuhi palgast ei piisa, et ära elada,” lausub ta. “Keskmiselt 500eurose kuupalgaga äraelamine on Eesti Vabariigis väga raske.”
Mitte ainult kiirabiauto juhid, vaid nii-öelda keskmine tööline üldse ei ole rahul oma töö ja palgaga, tuleb välja Majanduskoostöö ja Arengu Organisatsiooni andmetest — ta peab rügama madala palga eest 154 tundi kuus ja ei saa ta nautida elu nii, nagu seda teevad inimesed heaoluühiskondades.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 10.08.26, 06:00
Milline on ehitusmaterjalide osa hoonete LEED sertifitseerimisel? Golden Gate’i kogemuslugu
Rohesertifikaat on Eestis kinnisvara arendamisel muutumas järjest olulisemaks ning uute hoonete puhul on LEED või BREEAM sertifikaat juba paljudele arendajatele ja investoritele iseenesestmõistetav eesmärk, kuigi tegemist ei ole seadusest tuleneva nõudega, vaid eestvedajateks on ambitsioonikad ja teadlikud kinnisvaraarendajad.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Ehitusuudised esilehele